Stephanie de Laaf

Stephanie de LaafMijn naam is Stephanie de Laaf en sinds kort ben ik bij Doxa actief als adviseur W.E.I (Werktuigbouwkunde, Elektrotechniek, Installatietechniek). In het verleden heb ik verschillende commerciële functie verricht maar heb de laatste 2 jaar als verantwoordelijke gewerkt in een Bourgondisch restaurant in Den Haag. Tijdens mijn tijd in de horeca ben ik op sociaal vlak sterk gegroeid en heb ik mijzelf voorgenomen weer terug te gaan naar kantoor in een functie waar ik voor mens...Lees verder over Stephanie...Bekijk al onze adviseurs...

Nieuwsbrief

Naam Emailadres

Eerder verschenen nieuwsbrieven

Bekijk online nieuwsbrieven...

Contact

Doxa werving, selectie en detachering
Postadres
Postbus 335
5000 AH Tilburg
Kantoor Den Haag
Prinses Margrietplantsoen 38
Toren E
Unit 5.02
2595 BR Den Haag
Tel: (070) 3626339
Fax: (070) 3628205
Kantoor Tilburg
Spoorlaan 382
5038 CD Tilburg
Tel. (013) 5187310
Fax: (013) 5187311
Kantoor Rotterdam
Groothandelsgebouw
Weena 723
3013 AM Rotterdam
Tel: (010) 4145789

bekijk de online Routebeschrijving...

Duurzaam

Maintenance engineer / contract manager [P0024310 ]

Maintenance engineer / contract manager
BeschrijvingDe kandidaat heeft jaren werkervaring opgedaan bij verschillende bedrijven in de rol van projectleider, maintenance engineer en contract manager. De bedrijven waar hij heeft gewerkt maakten onder meer deel uit van de olie- en gasindustrie en de food- sector, maar ook heeft hij ervaring opgedaan met het bouwen van diverse research- installaties voor xxxxx vanaf P&ID’ s. In het verleden droeg hij voor veel verschillende projecten de eindverantwoordelijkheid (KAM en financieel). Deze projecten waren gewoonlijk multidisciplinair van aard. Hier heeft hij geleerd te sturen op kwaliteit, budget en tijd. Aansturen van (en overleggen met) onderaannemers en leveranciers maakt deel uit van zijn pallet aan ervaring. Op alle projecten heeft hij steeds het KAM beleid (theoretisch en praktisch) ingericht, daarvoor de zorg gedragen en dit beleid bewaakt. Naast alle technische ervaring is hij bekwaam in asset- management en in het maken van planningen, (meerjaren)onderhoudsschema’s, budget bewaking en storingsanalyse (met behulp van FMECA, Root Cause Investigation, Statistical Process Control). E en I, NEN normen en softwarepakketten kennen geen geheimen voor hem. Hij vindt het prettig om leiding te geven en te coachen. Hij heeft bewust sleutelervaring opgedaan en zich hiervoor laten certificeren. Hij vindt het belangrijk om te weten hoe ‘het in elkaar zit’ i.v.m. het leiding geven aan de technici. Goede communicatie, zowel naar de eigen mensen als naar de klant streeft hij altijd na, omdat dit zijns inziens ‘de belangrijkste factor is om een project te laten slagen’.

Hij is zowel gesprekspartner voor reseach teams als voor de mensen in de uitvoering. Hij heeft een flinke dosis kennis van scheikunde./chemische industrie. Vanuit zijn interesse, opleiding en ervaring kan hij dan ook goed meepraten met procestechnologen. Hij is gewend netjes en clean te werk te gaan en zich te verantwoorden over hetgeen hij doet. Hij zoekt een functie met affiniteit in het contractbeheer, procestechniek, projectleiding en onderhoud. Een dergelijke functie spreekt hem aan omdat hij zijn capaciteiten en evaring daarbij volledig kan inzetten.
Hoewel de kandidata al wat ouder is barst hij van de energie en wil hij zich graag nog een jaar of zeven inzetten voor een geweldig bedrijf.
CvOpleidingen
Heden: Prince2 foundation en practitioner
Heden:Rechts- en wetkennis (schriftelijke opleiding)

LTS Metaalbewerken (diploma)
Korporaal Machinist Koninklijke marine (diploma)
Werktuigkundige A (diploma)
Bedrijfstechnicus Procesindustrie (diploma)
Basiscursus Mariene Milieutechnologie (diploma)
Bedrijfskunde Propadeuse (afgebroken i.v.m. verzorgen terminale zieke)
Effectief Maintenance Management (diploma)
Financieel Management (diploma)
Projectmanagement (diploma)
Gebouwmanagement NEN2767 (diploma)
NIMA A (diploma)

Cursussen
I/A series training from Foxborro (certificaat)
MP2 5.0/6.0 Essentials (certificaat)
Training AutoCAD 2006 LT (certificaat)
Training SAP PM Werkstroom 1 (certificaat)
Training SAP PM Werkstroom 1a (certificaat)
Training Course PRINCE Piping module (certificaat)
Training Course PRINCE Turnaround module (certificaat)
Microsoft Officepakket 2003 & 2007 (certificaat)

Bedrijfstrainingen
Inleiding HACCP, Schriftelijk Rapporteren, Werkoverleg,
Spreekvaardigheid, Algemene statistiek, Beïnvloedingstijlen
Seminar observatietechnieken,Interne auditor, Coachende vaardigheden voor mentors, Werken met Knelfittingen i.e. Gyrolok en Swagelok
Training KAM/SHE
Safety for Operational Supervisors (VOL-VCA), NEN- EN 50110 - NEN 3140 - 1998 ( VOP), Basic Safety & Fire Prevention NOGEPA 0.2 A, Veiligheid en Milieu -cursus DSM , Bedrijfshulpverlener, Zwavelwaterstofinstructie,Training Root Cause Analysis, Training Advanced Safety Auditing, Brandbestrijding & Ontruiming (B.H.V.)

Noot Doxa:
Alle bedrijfstrainingen en trainingen KAM/SHE met certificaat afgesloten

Software
MSOffice 2007 , MSProject ABC Flowchart, Microsoft Photo editor, Lotus, SAP (Corus), AutoCAD LT 2006 Ridder, Exact en diverse bedrijfseigen pakketten zoals onder meer Prince (Stork)

Talen
Nederlands, Engels, Duits (Frans matig)

Werkervaring
Sep ‘08 – 17 jul ’09 S
XXX Utrecht (via bureau)
Functie: Office engineer
Werkzaamheden: Office engineer in voorbereiding op onderhoudsstop 2009 van xxxx . Project: fabriek te Rotterdam. Daarnaast betrokken bij aanvullen en verwerken van gegevens in de database van eigen onderhouds- en prefab-programma van xxxx (Prince) op basis van beschikbare informatie en proces-tekeningen. Opzetten van cursussen voor bedrijf.

Reden vertrek:
Projecten lopen terug. Tijdelijke krachten zijn er gefaseerd uitgegaan.

Jul ‘07 – Jul ‘08
xxxx Den Helder
(via een bekende hier terechtgekomen)
Functie: Maintenance Manager
Werkzaamheden: Verantwoordelijk voor een kleine groep all round mechanics. Werkzaamheden voornamelijk (her)certificeren van veerbelaste veiligheden en hydrotesten van pipe-spools en het uitvoeren van onderhoud en reparaties aan allerlei soorten appendages.

Noot Doxa: In overleg uit elkaar gegaan. De kandidaat vond veel ‘achterstallige zaken’ die niet door de beugel konden en niet opgepakt werden. Er werd geen gehoor gegeven aan zijn kennis. Daarnaast correspondeerde de visie en het beleid van de directie niet met die van hem.

1994 – 2007
XXXX vestigingen: Rotterdam, Amsterdam en Delfzijl
(door vorige werkgever voorgesteld en overgenomen)
Functies: Teamcoördinator/projectleider werktuigbouw, bouw & civiel
Projectleider nieuwbouw/modificatie/onderhoudstrajecten
Projectleider maintenance / Maintenance Engineer / Contract Manager
Werkzaamheden:
-Teamcoördinator/projectleider werktuigbouw en bouw & civiel op Shell research plant in Amsterdam Noord gedurende 2 jaar. Verantwoordelijk voor onderhoud aan en opbouwen van research - opstellingen van xxxx, ombouw van en aanpassingen aan dit soort installaties, asset management van de gebouwgebonden installaties, terreininstallaties en het onderhoud aan gebouwen en wegen op dexxx site in Amsterdam-Noord. Centralisatie van diverse kantoren. Tevens meewerkend voorman met sleutelen. Leiding aan 24 man personeel. Verder: Voorzitter van projectgroepen, leiden van bouwvergaderingen, notuleren.
-Projectleider nieuwbouw/modificatie/onderhoudstrajecten op xxxx gedurende 2 jaar, verantwoordelijk voor inrichten, aansturen en controleren van subcontractors. Daarnaast detachering bij diverse projecten als Projectleider waaronder inrichten traject Maintenance Engineering bij xxxte Edam (fabriek) en stafwerkzaamheden binnen afdeling langlopende contracten van xxxx
-Projectleider op maintenance contract bij vetverwerkingsbedrijf gedurende 1 ½ jaar. Verantwoordelijk voor herinrichten en doorstarten van dit contract.
-Projectleider, verantwoordelijk voor het inrichten van een multidisciplinair onderhoudscontract op terminal Amsterdam waarbij zowel correctief als preventief onderhoud uitgevoerd werd gedurende 1 ½ jaar.Verantwoordelijk voor cost controll, asset management, subcontracting,ARBO - coördinatie en veiligheidszaken.
-Gedurende 1 ½ jaar werkzaam als Maintenance Engineer/ Projectleider bij xxxx Amsterdam. Inrichten van onderhoud aan de Multipurpose Catalyst-fabriek op basis van data-analyse formuleren van onderhouds- en budgetterings voorstellen. Begeleiden van plaatsen van nieuwe apparatuur in deze fabriek inclusief herinrichten van logistieke gang van zowel bestaand als nieuw product door de Multipurpose Catalyst-fabriek.
-Contract Manager, verantwoordelijk voor een multidisciplinaire onderhoudsgroep op totaal onderhoudscontract bij xxxx (on-shore) in Friesland gedurende 5 ½ jaar. Naast het aansturen van projectleiders/supervisors ook verantwoordelijk voor cost controll, asset management, subcontracting, ARBO - coördinatie en veiligheidszaken.

Noot Doxa: Gebouwen werden gecentraliseerd. Werkgever was niet gegarandeerd van een contract bij opdrachtgever. Er was te weinig werk. ‘Tussen de contracten door’ heeft de kandidaat op kantoor werkzaamheden verricht. Hij voelde zich een veredelde boekhouder. Omdat het zicht op passend, leuk werk uitbleef besloot hij uit te kijken naar een andere baan.

1976 – 1994
xxx IJmuiden
(laatste) Functie: Chef van Wacht (laatste tien jaar)
Werkzaamheden: Verantwoordelijk voor het leveren van optimale productie met behulp van beschikbare mensen en middelen.
Extra taken onder meer: Inrichten en begeleiden van fabrieks - stilstanden (stops), Ontwikkelen van logische schema’s van alarmeringen en beveiligingen en het opstellen van de bijbehorende testprotocollen. Geven van cursus gedurende ¾ jaar, gebaseerd op zelf samengesteld cursusmateriaal.Opleiden en trainen van procesoperators.

Noot Doxa: Betreft chemische industrie (milieu, vloeistof, vaste stof, gassen en kunstmest). Klanten o.a. agrarische industrie, ontwikkelingshulp en bedrijfsleven.Personeelsplaatsen liep terug van 600 naar 360 man. Ook voor de kandidaat was er niet langer ruimte.

1965 – 1975
Koninklijke Marine
(laatste) Functie: Korporaal Machinist.
Werkzaamheden: Varende plaatsingen op de turbine gedreven schepen Hr. Ms Zeeland, Hr Ms Friesland, Hr Ms Holland, Hr Ms Karel Doorman en de motorschepen Hr. Ms. Wolf en Hr Ms Triton.

Beschikbaar perper direct fulltime. inzetbaar in de regio's Noord Holland, Amsterdam, Utrecht, Groningen en Friesland. In bezit van wijbewijs en eigen vervoerOpleiding nivauHBOBrancheVastgoedRegioNoord-Holland
AdviseurMarysol van 't HoogterugEmail Marysol van 't Hoog